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美圖 logo_武漢包裝設計公司分享美圖 logo創作理念

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注:本文“美圖 logo”配圖為本公司設計作品


美圖 logo創作理念:

富勒為蒙特利爾世界博覽會67世博會的前美國館設計的測地線穹頂。由埃伯哈德·馮·內倫堡(Eberhard von Nellenburg)拍攝的照片,由DezeenThe測地學穹頂(Geodesic Dome)拍攝,1954The測地學穹頂(Geodesic Dome)是富勒以最少的資源實現最大目標的一個重要例子。一系列三角形單元將重量應力分布在輕質的格子結構上,這些格子結構能夠承受重載和惡劣的條件,并在內部提供自由的開放空間。富勒根據第一次世界大戰后工程師提出的早期建議修改了測地線穹頂的原理,并于1954年在美國申請了設計專利。據巴克明斯特·富勒研究所(BuckminsterFullerInstitute)介紹,如今世界上有300,000種解釋。1927Over他的職業生涯中,富勒設計了一系列預制住宅,名為“富勒”(Dymaxion Houses),這是一個融合了動態、最大和張力的術語。雖然略有不同,但每個房子都是由可以在工廠生產并空運到不同地點的元件構成。在鋁方案的最終方案中,中心柱形成主要結構,支撐其拱頂結構和地板,中間有一扇窗戶。還包括一些“自主”設計特征,如從頂部延伸的錐體,以輔助自然通風系統和雨水收集。Dymaxion汽車,1933。Dymaxion系列還包括一個三輪車,可以進行極其緊密的轉彎。該流線型車輛的設計是對飛機滑行階段的調查,也是開發陸上和空中駕駛汽車的第一階段。2010年,英國建筑師諾曼·福斯特——福勒的朋友、學生和合作者——建造了一輛汽車的復制品,以取代其中一個失落的設計。福勒將自己局限在任何一門學科上的戴馬遜地圖(Dymaxion Map,1943Not)被認為是地球表面第一張二維地圖,顯示了它沒有變形。富勒將世界地圖投射到一個三維二十面體的表面,然后展開并鋪平。相關故事巴克明斯特·富勒的狄馬遜世界地圖redesignedWat


注:本文“美圖 logo”配圖為本公司設計作品


美圖 logo價值:

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